El momento en el que un coche de renting es rentable depende de varios factores, como el kilometraje anual, el precio del combustible, el seguro, el mantenimiento y el estilo de vida y las necesidades del conductor. Como norma general, el renting de coches puede resultar muy beneficioso cuando se dan las siguientes circunstancias:

1. Aquellos casos en los que se realiza un alto kilometraje anual: Si se planea conducir muchos kilómetros al año, el renting puede ser más económico que comprar un coche, ya que las cuotas mensuales incluyen el mantenimiento y el seguro.
2. Se requiere un coche nuevo constantemente: Es habitual que por la vida del conductor sea necesario renovar el coche de manera frecuente, y no desea preocuparse por la depreciación del valor del vehículo, el renting puede ser una buena opción ya que eliminas este problema.
   
3. No se quiere inmovilizar una gran cantidad de capital: En lugar de utilizar una gran cantidad de dinero para comprar un coche, el renting permite pagar cuotas mensuales que pueden ser más asequibles. Nos olvidamos de pagar entrada y de los típicos gastos imprevistos que supone tener un vehículo en propiedad.
4. Se busca una solución integral: El renting incluye el mantenimiento, el seguro y otros servicios relacionados, lo que puede ser más conveniente y rentable que gestionar todos estos aspectos por separado. Recuerda que es importante analizar tu situación personal y hacer cálculos económicos detallados para determinar si el renting es rentable para ti en función de tus necesidades y circunstancias individuales. En el caso de Renting4you la cuota anual incluye: Impuestos, seguro todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y neumáticos, averías mecánicas, asistencia en carretera y gestión de multas.
5. Estás emprendiendo un negocio: Si eres autónomo, además de desgravarte la cuota mensual de tu coche de renting, es posible que todo vaya sobre ruedas y necesites cambiar de vehículo, o que tengas alguna etapa en la que tu economía se resienta. El servicio de renting te da la posibilidad de cambiar tu coche cuando esto ocurra.
   

Existen varias funciones ocultas en los coches que podrían no ser conocidas por todos los propietarios. Algunas pueden variar dependiendo del modelo y la marca del automóvil, pero aquí tienes las más comunes:

¿Puede conducir mi hijo, mi padre, mi pareja o mi amigo mi coche de renting? La respuesta es: depende con quién lo contrates. El renting de coches busca facilitar la vida de sus clientes y por ello permite la conducción de un tercero, siempre y cuando cumpla con los requisitos para llevar un vehículo. Es decir, cualquier persona mayor de 18 años con permiso de circulación en vigor, podrá utilizar tu coche de renting sin problemas, depende con qué Compañía lo contrates. De esta manera, Renting4you te lo facilitamos;  la persona que firme el contrato será el titular del contrato, y aquellos familiares o amigos que deseen conducir en ocasiones el coche de renting podrán hacerlo siempre que cumplan con los requisitos legales y tu como titular lo autorices.. Es cierto que como titular debes advertir al conductor de los cuidados y preocupaciones que debe tomar a la hora de conducir el coche de renting.   

El renting de coches para particulares puede ser la mejor opción y la más rentable a día de hoy. Es una buena manera de poder disfrutar del vehículo que elijamos sin ningún tipo de ataduras. ¿Qué pasa si cambias de trabajo, si te mudas a otra ciudad o si amplias la familia? Si has comprado un vehículo y ya no encaja en tu estilo de vida, la única forma de remediarlo es venderlo y adquirir un nuevo. Sin embargo, si optas por el renting de coches para particulares, lo único que tienes que hacer es cambiar el coche actual por otro que se adapte mejor a los cambios.

¿Es mejor comprar un coche o contratar uno de renting? Es probable que en alguna ocasión te hayas hecho esta pregunta y desde Renting4you queremos despejar todas tus dudas. Es cierto que depende de tu estilo de vida y el uso que quieras hacer del coche, aunque los resultados hablan por nosotros y lo cierto es que el sector de renting de coches está en pleno auge. Estos resultados se deben fundamentalmente a los cambios sociales que se están produciendo, haciendo que la opción del renting resulte más beneficiosa que la compra de un vehículo.

¿Te vas con tu coche eléctrico a la playa? Prepara tu viaje teniendo en cuenta los puntos de recarga durante todo el recorrido. Se prevé que para el año 2030 cada estado miembro de la Unión Europea deberá tener un punto de recarga público cada 60 kilómetros. Por el momento España posee 20.243 estaciones de carga, de manera que debería tener más del doble para cumplir con la nueva normativa. También se establece que dichos puntos de recarga sean similares a las estaciones de repostaje convencionales mostrando el precio del kW. Además, respecto a la regulación de vehículos pesados, se establece que estos puntos deben estar cada 120 kilómetros con una potencia mínima de 1.400 kW.

Si te escapas a la playa con tu coche y quieres dañarlo lo menos posible, sigue las siguientes pautas al pie de la letra. Arena, sal y chiringuito es el mejor plan para desconectar del trabajo, pero debemos intentar que nuestro vehículo no salga perjudicado. Es recomendable utilizar aire a presión para eliminar la arena antes de usar agua, de esta manera evitaremos arañazos y ralladuras en el vehículo. Una vez eliminada la arena, debemos ponernos manos a la obra con el salitre, un mineral que favorece la corrosión y debemos evitar llevarnos de vuelta en el coche. Agua, jabón y agua a presión serán los ingredientes suficientes para eliminar el salitre del vehículo. Hay que hacer especial hincapié en las ruedas, llantas y neumáticos ya que son zonas donde suele acumularse más salitre. Si alguna zona se resiste, es recomendable aplicar un poco de desengrasante para ablandar el mineral y retirarlo con mayor facilidad. Aunque la zona interior del coche no se vea tan afectada por la arena y la sal, también debemos tenerla en cuenta. Un aspirador y buen ojo será suficiente para eliminar los restos que puedan dejar las toallas, sandalias, bolsos… es importante que la presión del aspirador sea elevada para eliminar los restos de arena. El toque final puede llevarse a cabo pasando un pequeño paño por el salpicadero y el interior de las puertas, de esta manera eliminaremos el polvo que se ha podido levantar tras la limpieza.

La Unión Europea ha sufrido un cambio en su historia. Se trata de la primera vez que las ventas de coches eléctricos superan a las de vehículos de diésel, algo que ocurrió el pasado mes de junio. Un dato que refleja el cambio que se está produciendo en la sociedad respecto al sector del automóvil. Los problemas por la falta de suministros que trajo consigo la pandemia se van superando poco a poco, ya que entre enero y junio de este año se matricularon en Europa un total de 6,5 millones de coches, casi un 18% más que el mismo periodo del año anterior. El trabajo no termina aquí ya que todavía no se han recuperado los datos del año 2019.

La Unión Europea está barajando prohibir la pintura cromada tan extendida en la fabricación de muchos vehículos. Al parecer se trata de un elemento altamente tóxico y cancerígeno, y este sería el motivo por el que la Unión Europea ha planeado prohibir su uso a partir del próximo año. La pintura cromada tiene un componente químico denominado cromo hexavalente que podría producir cáncer, y la Unión Europea ha decidido reducir el riesgo de padecer esta enfermedad con la prohibición de este tipo de pintura. El cromo hexavalente se propaga por el aire y su toxicidad es 500 veces superior a las emisiones diésel.

La Organización de Consumidores y Usuarios alerta sobre la posibilidad de que unos 70.000 coches de las marcas DS, Peugeot y Citroën comercializados en España, terminen provocando un incendio por un fallo en la batería. Un problema de fabricación ha provocado que las baterías sufran la corrosión derivada de una infiltración, pudiendo llegar a incendiar el vehículo. Se trata de un aviso que surge del sistema de alerta rápida de productos peligrosos no alimentario de la Unión Europea, y que ha preocupado a muchos conductores. Los modelos que corren peligro son los siguientes: