Las importaciones en España de coches fabricados en China se situó en 702 millones de euros durante los diez primeros meses de 2022, trece veces más que el mismo periodo del año 2021. Se trata de datos obtenidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), y su director de Comunicación y Marketing, Félix García, explicó que este crecimiento de un +1.172% se debe al “desembarco” de distintas firmas en el mercado de nuestro país y a la llegada de modelos nuevos como Lynk & CO, MG o BYD.

Puede que tardemos menos de los que creíamos en mirar al cielo y ver un coche circulando por las nubes. Una empresa con sede en San Mateo (California) empezará a fabricar modelos eléctricos que podrán volar de manera momentánea a finales del año 2025. Se trata de la startup Alef Aeronautics, que tiene previsto lanzar el Model A de Alef con el que será posible levantarse como un helicóptero con una autonomía de unos 176 kilómetros, todo ello para poder saltarnos los atascos de manera literal. Un sueño para muchos que costará unos 300.000 dólares. Una idea que nació de cuatro mentes que comenzaron dibujando un prototipo del coche volador en una simple servilleta, siete años después están más cerca que nunca de cumplir su proyecto.

El nuevo año está a la vuelta de la esquina y muchos conductores se preguntan si su coche podrá seguir recorriendo el asfalto de Madrid. Aunque la capital lleva tiempo con su Zona de Bajas Emisiones, a partir de enero las restricciones se endurecen, de la misma manera que ocurrirá en otras ciudades de España. El próximo 1 de enero de 2023 todas las ciudades de más de 50.000 habitantes deberán tener su ZBE, como consecuencia de la Ley del Cambio Climático que aprobó el Gobierno el año pasado. Un total de 149 localidades deberán seguir esta nueva medida, algo que la capital lleva haciendo desde hace un tiempo.

El precio medio de los vehículos de ocasión en España sube un 5,4% en términos anuales en el mes de noviembre, hasta situarse en 19.820 euros. Los datos derivados del barómetro mensual de coches.net, indican que se trata del incremento más bajo de los registrados en 2022, aunque sigue superando al mismo periodo del año anterior. "Estos datos indican que el precio medio del coche de ocasión podría estar tocando techo o, al menos, ponen de manifiesto que se está produciendo una estabilización (...) tras las acentuadas subidas de los últimos 18 meses. Esto podría deberse a la lenta recuperación del 'stock' de vehículos de ocasión que se está produciendo a causa de la paulatina mejora en las entregas de vehículos nuevos, lo que permite la renovación de flotas en las empresas del sector", explican desde la empresa.

¿Cuáles son las palabras mágicas para conseguir que te sumes al renting con nosotros? “Todo incluido” y “ahorrar” son dos términos con los que trabajamos día a día en Renting4you, pero sabemos que la frase “si no lo veo, no lo creo” está muy presente en algunos y hoy queremos acabar con todas las dudas. LeasePlan ha elaborado un estudio evaluando un total de 22 mercados de Europa, y los resultados van a hacer que nos llames en los próximos minutos. El coste medio mensual de tener un coche en propiedad en España es de 1.044 euros, una cifra en la que se contempla el gasto de combustible, la depreciación del vehículo, los impuestos, los intereses, el seguro y el mantenimiento. En Renting4you puedes disponer de un coche de renting desde doscientos y pico euros con todo incluido: Impuestos, seguro todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y neumáticos, averías mecánicas, asistencia en carretera y gestión de multas. Suponemos que tienes poco que pensar a la hora de decidir si prefieres gastar más de 1.000 euros o poco más de 200 cada mes.

Si quieres hacer una escapada a la montaña este invierno, recuerda extremar las precauciones y hacerlo en un coche habilitado para ello. En Renting4you, contamos con una flota inmejorable que abarca todas las marcas y cientos de modelos. Entre ellos, tenemos estos coches de renting para subir a la montaña y disfrutar de la naturaleza.

Conducir en invierno puede resultar más peligroso que hacerlo durante el resto de estaciones. La nieve, el hielo y el frío, pueden jugarnos malas pasadas a la hora de coger el coche. Aquí te dejamos algunos consejos para conducir en invierno.

La 60ª edición del prestigioso galardón ‘Car of The Year’, ya ha dado a conocer la identidad los siete sus finalistas, de los que solo uno se convertirá en el ganador el próximo 13 de enero de 2023. El jurado es el encargado de escoger a los afortunados finalistas, y está formado por prensa especializada de más de una veintena de países europeos. Cabe destacar, que de los 27 candidatos al Coche del Año 2023, 21 eran 100% eléctricos, y los siete que han logrado llegar a la semifinal tienen algún tipo de electrificación y una considerable presencia de SUVs. No sabremos qué vehículo se ha hecho con la victoria hasta la ceremonia de votación, que tendrá lugar el 13 de enero en el Salón del Automóvil de Bruselas. De todos los finalistas, ¿con cuál te quedas?

El sector del renting vive en continua actualización y consigue adaptarse a las tendencias del mercado a gran velocidad. Por ello, el 23,9% de los turismos de renting en España ya cuenta con etiqueta ‘Cero’ o ‘ECO’ de la Dirección General de Tráfico. Mientras tanto, en el total del parque móvil en nuestro país este porcentaje es del 3,6%, según ha desvelado un informe elaborado por Ideauto. Además, en el parque de vehículos de renting todos los turismos tienen algún tipo de etiquetado, a diferencia del total del parque circulante en España, donde todavía hay un 31,3% de vehículos sin distintivo. Esto sucede porque la media de edad de los vehículos de renting es de dos años, y la del parque español de 13,5.

Más de 200 países se han sumado ya a la alianza mundial que busca que todos los coches nuevos sean cero emisiones para 2035 en los principales mercados, y en 2040 a nivel mundial. Entre ellos se encuentra España, el segundo fabricante de coches a nivel europeo y noveno a nivel mundial. Por el momento, es el único país que forma parte del top global que se ha sumado a esta iniciativa. La coalición, llamada Accelerating to Zero (A2Z), ha sido lanzada en la cumbre del clima de Egipto y amplía la declaración de Vehículos Cero Emisiones de Glasgow, que surgió para eliminar las ventas de coches y furgonetas de combustión a partir del año 2035 en los grandes mercados.