El renting de coches arranca el 2023 por todo lo alto. En el primer
trimestre del año ha matriculado un 60,37% más respecto al mismo
periodo del año anterior, lo que se traduce en 78.800 unidades de
enero a marzo de 2023. El peso del renting sobre el total de
matriculaciones se ha incrementado en tres puntos respecto al año
pasado, llegando al 26,51%, mientras en marzo de 2022 era del
23,46%. Los datos siguen demostrando que el sector del renting
está ganando terreno a la compra de un vehículo, y lo hace de
manera imparable.
Si analizamos el perfil de las matriculaciones, podemos observar
que el 34% son diésel y el 20,18% gasolina. El primer trimestre de
2023, la suma de los vehículos de energías alternativas supone el
35,58%. Las modalidades de electrificados, eléctrico puro, de
autonomía extendida e híbrido enchufable suponen el 10,28% del
total. La reina de las marcas en este periodo ha sido Volkswagen,
seguida de Toyota y de Peugeot. Además de las tres que se han
colocado en el podio de las más matriculadas, les siguen de cerca
Ford, Renault y Mercedes, que también han logrado buenas cifras
en lo que va de año. En concreto, los modelos Fiat 500, Nissan
Qashqai y Citroën Berlingo ocuparon las primeras posiciones del
ranking.
El presidente de la Asociación Española del Renting, José-Martín
Castro Acebes, ha destacado que es “muy significativo que en el
mes de marzo el renting alcance casi el 30% del mercado”, lo que
demuestra el “buen momento que vive el sector”. La normalización
de los procesos de fabricación y logística son responsables de las
buenas cifras que se están obteniendo en el sector del renting de
coches en 2023. El presidente confía en que “la tendencia positiva
se mantenga en los próximos meses, tanto para el conjunto del
sector como para el renting”.
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