Así es el nuevo coche de Fernando Alonso

Aston Martin ha presentado el nuevo coche de Fernando Alonso. Se trata del
AMR24 que podremos ver recorriendo la pista a partir del próximo 21 de febrero. El
director técnico de Aston Martin, Dan Fallows, asegura que han “hecho cambios en
todas las áreas del coche, es distinto en muchos aspectos. La mayoría de los
componentes son nuevos, pero básicamente estamos hablando de una fuerte
evolución del monoplaza del año pasado (…) Queremos competir en la carrera por la
evolución a lo largo del calendario, y el diseño de este coche está pensado en esa
dirección. Otra área en la que hemos centrado nuestra atención ha sido la de ampliar
la ventana operativa del monoplaza. Buscamos que tenga más versatilidad, y que se
adapte a trazados de distintas tipologías”.

La zona del morro es más afilada y el cono engarza con el segundo plano del alerón
delantero. En la zona lateral, se aprecian unos pontones muy pequeños cuya entrada
imita el estilo del buzón del coche de Verstappen y su kit estrenado en Hungría 2023.
La zona inferior de la boca de entrada a los radiadores está muy por delante de la
superior. Por otro lado, el inicio del suelo dispone de un canal entre los pontones y el
suelo mucho más pronunciado, además de una zona de fibra suspendida. La parte
superior de los pontones tiene una bañera sobre la que se sitúan las branquias de
refrigeración.

La novedad se aprecia todavía más en las suspensiones traseras, que han pasado del
sistema tirantes a empujadores, una modificación que se debe a la nueva caja de
cambios de Mercedes. Se trata de la misma configuración que usa Red Bull desde hace
dos años, con el triángulo superior ligeramente girado hacia abajo, para evitar que el
suelo se acerque al asfalto de la pista. El suelo y las suspensiones traseras son la clave
de la eficiencia de este tipo de monoplazas de efecto suelo.

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